懸掛液壓系統是工程機械車輛諸多液壓系統之一，在車輛工作過程，懸掛液壓系統起到了提高車輛可靠性與穩定性的功能，能夠很好地平穩車身，在凹凸不平的路況，也起到減震作用。

     目前工程車輛主動懸架系統普遍采用的是電液控制液壓懸架,其控制過程由傳感器和控制器等組成閉環控制系統,根據車輛的運行狀態,按照設定的控制規律向執行機構適時發出控制命令鎖死懸架或調節車身高度.由于在大噸位野外運輸中,工程運輸車運輸途中路面不平造成的顛簸有可能對物件和車輛本身造成損傷,所以主動懸架調節車身高度使車輛得到更精確和平穩的運行。

     配置有gefran位移傳感器的平板車液壓懸掛系統能夠根據路面的情況自動調整懸掛液壓缸的伸縮量，保證每個輪胎所承受的載荷相同。同時液壓懸掛系統也是車身的提升系統，可以均勻抬高或降低車身的高度。

     工程機械多在野外工作，溫差變化大，工作條件比較惡劣，粉塵多及負載繁重，故需要保證系統有足夠可靠性，要選擇可靠、耐沖擊、抗污染能力強的傳感器。gefran位移傳感器得益于磁致伸縮技術實現非接觸測量，內置于液壓缸內且無需維護。全新的InterConnection插頭方便靈活，配上相應的連接插頭時，連接器系統可達IP69K的IP防護等級要求。

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